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汽車電子衡器的主要結構
- 2020-05-22-
?整個汽車稱重系統具有穩定可靠的高精度傳感器和智能儀表顯示,該儀器具有靈敏度高,分辨率高,穩定性和可靠性高,易于打印的優點。通過計算機和稱重軟件構成稱重管理系統,也可以實現稱重的遠距離傳輸,集中自動化管理。汽車電子衡傳感器的數量選擇取決于電子秤的用途和秤體需要支撐的點數(支撐點數應根據幾何重心的原理確定秤體的重量與實際重心一致)。一般來說,當秤體具有多個支撐點時,會使用多個傳感器。下面我們一起看一下汽車電子衡器的主要結構。

汽車電子衡器的主要結構主要結構,如下:

1、載體

(1)稱重平臺

稱重平臺通常由金屬材料制成,分為一,二,三和四部分。它具有高強度和硬度,并具有足夠的使用面積。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為桌子的骨架,具有不可替代的作用,其質量會影響電子汽車衡的質量。

(3)限位裝置

汽車電子衡器的水平限位裝置是消除其他干擾并保證穩定可靠的稱量結果的組件。電子汽車衡的過載限制裝置是用于保護電子汽車衡的裝置,從而保護并延長其使用壽命,并防止嚴重的過載損害電子汽車衡。

2、稱重傳感器

汽車衡目前使用稱重傳感器,特別是電阻應變式稱重傳感器。它是一種廣泛使用的傳感器,具有準確度高,穩定性好,技術成熟和易于生產的特點。稱重傳感器根據稱重尺寸和工作臺的長度采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多個稱重傳感器的輸出阻抗和靈敏度差異,所有稱重傳感器都并聯連接,并且相應地在每個稱重傳感器的輸出端并聯安裝了可調精密電阻,以確保稱量結果準確和可靠。

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